このスピードメーターは「電気式」でして、ＡＴミッションの既存スピードケーブル取出部分にセンサーを付けます。
ダコタのデジタルメータ用も使えそうなんですが、折角ですからオートメータの純正を使用します。
ただ、此奴は３芯で、12V電源が必要です(ダコタは２芯)。
で、補正方法は、同梱のマイクロSWを接続し、押したままIGNをOnに・・と言った方法なんですが、
Calモードにしてから、なんとちょっきり２マイル!走らないとダメなんです。
ダコタなら、走りながら表示を変更出来たのに・・。「ちょっきり２マイル」ってドーやってその距離を
出すの??
此奴は調子に乗って追加したピークホールド付きタコです。IGN電源だけだと当然IGNをOffにすると
メモリは消えてしまいますので、１分間位のディレイ回路をＪオジさんに頼んでおります。
操作盤?の"RPM"文字の下の黒いツマミは何だと思います??。
捻って取ると照明用マメ電球が交換出来るのです。(もっとスゴイSWかと・・オジさん思ってました?!)
ということで、今回排気系の改修でお世話になっている"Ｊ"という工場に取付もお願いしちゃっております。
で、車が完成後には「取付後写真」を追加したいと考えております。