コイル・オーバー・サスペンション

コイルオーバー−１ ＴＣＰ社から販売されている、キットを取付しました。 車高調整や伸び＆縮み別に衰退力の調整が出来ます。

コイルオーバー−２ 以前に使っていた、ストラット・ビームやロア・アームは今回のキットと共通なのでダブってしまいました。

コイルオーバー−３ アッパー・アームは、ジオメトリーが簡単に?!調整出来るように可変長タイプです。 でも、そのまま取り付けると（可変部分を最長にしても）既存の位置より引っ込み過ぎる（スピンドル上部が内側に入りすぎる）ので、今まで使っていたスペーサーを挟んで取り付けました。