ＢＭＷ　５３５ｉＡ　１９８９年型

• 改造箇所
  • 米国ＤＩＮＡＮ社製エンジン＆ＡＴのChip。同社製ブレーキ・ローター＆パッド、アイドラーアーム
    交換。シュニッァーのマフラー。

写真１(BM_1) 、 写真２(BM_2)

「ＢＭＷ」について
　「ＢＭＷ」って、「高級車」のカテゴリーに入っていると思うんですが、この車に関して
　言えば、当てはまりません！！。

　理由：１．夏の暑さで、ドア内張のモケット？が張って有るボードが、はがれた。
　　　　　　　（延べ、３枚のドアが・・・。）こんな「高級車」って有るのでしょうか？。

　　　　　２．オイル等のメンテナンスをコンピュータで、「お知らせ」してくれるが、
　　　　　　　肝心のリセットが、ＳＳＴを使わないとできない。（ユーザーにやらせ
　　　　　　　ない為？。）

　　　　　３．ホイール等が、オリジナル・サイズでないと工場に入れてもらえない。
　　　　　　　（僕のは、１７インチで、そのまま車検に通りましたが・・・。それでも
　　　　　　　ダメ！）工場に入れてもらえないので、「燃料ホース・バンドのリコール」
　　　　　　　が出来ない。（自分で直したが・・。）

　という状況で、２度とＢＭＷは買いません！！。同じドイツ車なら、絶対ベンツが
　お薦めです。まぁ、エンジン・フィールは、ＢＭＷが良いですが、パワー＆速さで
　は、２．５Ｌターボの国産車の方が、上だと思います。ブレーキは、ＢＭＷが良い
　です。

　結論、次に買うのは、国産高級車？で、ブレーキ（ディスク＆パッド）を改良する。
　これでしょう！。で、余ったお金（たぶん１５０万円以上）で、リッチな家族旅行に
　つぎ込むのが最良だと思います。

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